Tol AntasariDepok Akan Diperpanjang Hingga Salabenda


Pekerja menyelesaikan pembangunan tol Antasari-Depok-Bogor di kawasan TB Simatupang, Jakarta, 4 Februari 2016. Total investasi untuk pembangunan tol tahap I diperkirakan mencapai sekitar Rp3,5 triliun, dengan hak konsesi selama 40 tahun. TEMPO/Tony Hartawan

TEMPO.CO, Jakarta – PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk. (CMNP) mengajukan perpanjangan ruas Tol Antasari-Depok hingga ke Salabenda.

CMNP memutuskan untuk memperpanjang ruas Tol Antasari-Depok yang memiliki nilai investasi Rp 7 triliun menjadi Antasari-Salabenda. Izin perpanjangan ruas Tol Antasari-Salabenda telah diajukan CMNP pada 2017.

Direktur Independen CMNP, Suarmin Tioniwar, mengatakan bahwa penambahan trase Bojonggede-Salabenda dalam perpanjangan ruas Tol Antasari-Salabenda membuat rencana perseroan terhadap ruas tol prakarsa berubah.

Baca juga: Simpang Susun Tol Antasari-Depok Dibangun, Lalu Lintas Dialihkan

“Memang ada prakarsa dulunya sampai Bojonggede. Nah, Bojonggede ini berubah menjadi Salabenda sehingga kemungkinan besar berubah ruasnya,” katanya seusai public expose Kinerja CMNP 2017, Rabu, 31 Januari 2018.

Suarmin mengatakan bahwa prioritas CMNP saat ini adalah mengembangkan konektivitas jalan tol ke dalam Kota Jakarta sehingga tiga ruas tol prakarsa yang pernah diajukan perseroan pada 2016 belum menjadi prioritas. Namun, pengkajian terus dilanjutkan untuk melihat peluang perkembangan bisnis ke depan.

“Kami masih lakukan pengkajian terus, proyek ini bisa diklasifikasikan ke JORR 3 mungkin kalau dari skala prioritas ini belum menjadi prioritas, tetapi prakarsa ini tetap dievaluasi dan pengkajian tetap berlanjut,” katanya menjelaskan.

Baca juga: Pembebasan Lahan Tol Desari, Pemerintah Siapkan Rp 148 M

Suarmin menuturkan bahwa memang ada pembicaraan dengan PT Waskita Karya Tbk. untuk melanjutkan pembangunan tol dari Salabenda menuju Ciawi atau Sukabumi yang merupakan area kerja Waskita.

“Sekali lagi ini kan bukan prioritas pemerintah ataupun CMNP. Ini tetap akan dibicarakan. Jadi, apakah nanti sehabis pembicaraan akan menjadi prioritas dengan Waskita harus ada konektivitas di Salabenda,” tuturnya.

Dengan penambahan trase Bojonggede-Salabenda sepanjang 7,50 kilometer pada ruas Tol Antasari-Salabenda, Suarmin mengatakan bahwa akan ada perubahan nilai investasi. Saat ini, menurutnya, masih dalam tahap merampungkan detail engineering design untuk mengetahui perubahan investasi.

BISNIS



Scroll to Top